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精益車間之物料分類及不同的需求策略

2023-02-06      
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      精益車間在日常的工作中,物流是不可或缺的部門,而直接關(guān)系到精益車間生產(chǎn)的就是PMC。PMC中的MC即物料控制(Material Control),其目的為通過對外叫料,達(dá)成精益車間生產(chǎn)過程中“不斷料、不待料;不呆料、不滯料;不囤料、不積料”的具體目標(biāo)。為了達(dá)成此六不目標(biāo),制定合適的物料需求策略是非常必要的。


      而不同物料有不同的特點,需求策略也有多種,因此需要對物料進(jìn)行分類,并制定不一樣的需求策略,這樣才能既保證物料的及時供應(yīng)同時控制物料的庫存積壓。接下來,優(yōu)制將為大家闡述:關(guān)于精益車間的物料分類和不同的需求時所制訂的策略:


      

精益車間之物料分類及不同的需求策略


      首先,精益車間會將物料分為:常規(guī)物料和非常規(guī)物料。

      “常規(guī)物料”指的是:此種物料的需求長期的且穩(wěn)定,往往是標(biāo)準(zhǔn)物料,或者是適用與不同的產(chǎn)品即通用物料,又或者是長期訂單所用到的物料。

      “非常規(guī)物料”指的是:此種物料的需求是短期或者是不穩(wěn)定的,往往是一次性的專用物料,可能只是某一個訂單使用的,或者是未來需求不穩(wěn)定不可預(yù)測的。


      “非常規(guī)物料”必須按需采購,也就是:只有明確訂單需求的時候才采購。而且是用多少賣多少,這樣的目的是為了:避免產(chǎn)生呆滯料,形成資金積壓風(fēng)險。在這樣需求策略下,需求的提前計劃是必要的。


      “常規(guī)物料”是精益車間常用的物料,庫存呆滯的風(fēng)險低,因此可以按庫存采購,而按庫存采購時又有不同的方式。若要選擇合適的方式,就需要對物料進(jìn)行分類,把物料分為以下的A、B、C三個類別,并采取不一樣的需求策略:


      A類物料:品種少且價值高,這一類物料種類占精益車間所有物料的比例低,往往是10%左右。但是此類物料的價值高,這一類物料必須嚴(yán)格控制庫存,因此精益車間所采用的需求策略是:再訂點(ROP)定量采購。


      B類物料:品種較少,價值較高,這一類物料品種數(shù)量占精益車間所有物料的比例約20%-30%,這一類物料需要控制庫存,因此精益車間所采用的需求策略是再訂點(ROP)定期采購。


      C類物料:品種多,價值低,這一類品種數(shù)量占精益車間所有物料的比例約60%-70%,價值低,這一類物料庫存呆滯風(fēng)險低,因此對庫存的控制按常規(guī)控制即可,因此精益車間所采用的需求策略是定期采購,一般是定期對庫存進(jìn)行盤點,根據(jù)盤點的結(jié)果確定采購量。


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