上一期的內(nèi)容中,優(yōu)制為大家分享了——PC相關(guān)三大計劃及其目的,其中提到了關(guān)于:企業(yè)需要明確精益車間排程計劃的原則。本期優(yōu)制將為大家來闡述:精益車間活動中的生產(chǎn)排程原則:
精益車間生產(chǎn)計劃的目的為:通過排產(chǎn),利用組織的資源,完成訂單的準時交付。而在精益車間的排程計劃中,往往涉及到:當(dāng)同時需要完成多個產(chǎn)品的生產(chǎn)時,應(yīng)先生產(chǎn)哪個產(chǎn)品,后生產(chǎn)哪個產(chǎn)品,也就是產(chǎn)品的投放順序的問題。
精益車間生產(chǎn)過程中,合理的投放順序能夠為以市場為導(dǎo)向, 統(tǒng)籌平衡內(nèi)外部資源;保證按時交貨,提高合同/訂單履約率;縮短生產(chǎn)周期,減少在制品庫存;合理利用資源和生產(chǎn)能力,降低料、工、費等成本。
產(chǎn)品在產(chǎn)線的投放順序,也就是所謂的排程原則,都有哪些排程原則,可以供我們在指定排程計劃中使用呢?
訂貨(MTO)生產(chǎn)模式的訂單:
由于是接到確定的訂單后才開始排產(chǎn),而每個訂單有需要在交付前完成生產(chǎn),在生產(chǎn)資源有限的前提先,其投產(chǎn)順序就顯得即為重要,也是排程時必須考慮的因素,MTO模式的排程原則,需要考慮企業(yè)外部因素和內(nèi)部因素。
精益車間中常用于排程考量的外部因素(排程原則)有:
先來者優(yōu)先原則,也就是先來的訂單先排,這是最簡單的原則;
重要客戶優(yōu)先原則,重要客戶是企業(yè)的關(guān)鍵資源,因此重要客戶的訂單先排;
交貨期優(yōu)先原則,周期內(nèi)最早交貨的訂單先排;
超期罰金高者優(yōu)先原則,在無法同時滿足所有訂單的前提先,那些超期交付罰金高的訂單先排。
同時,MTO模式排程時,也需參考企業(yè)內(nèi)部因素,精益車間中常用于排程考量的內(nèi)部因素(排程原則)有:
最短總工時優(yōu)先原則,訂單總生產(chǎn)周期最短的訂單先排,這樣可以確保這些訂單能夠快速交付;
最大價值在制品優(yōu)先原則,在制品庫存金額最大的訂單先排,這樣快速完成生產(chǎn)并交付從而降低在制品庫存金額,規(guī)避資金積壓的風(fēng)險;
含瓶頸工序優(yōu)先原則,包含了瓶頸工序的訂單先排,這樣可以充分利用瓶頸工序的產(chǎn)能,使生產(chǎn)效率最大化;
同組產(chǎn)品原則,根據(jù)產(chǎn)品的特點把同一系列的成組順序計劃如同一基料的成組順序計劃、同一工模夾具系列的成組順序計劃、需要批次配合(公差、色差)成組,這樣可以減少產(chǎn)品切換用時,降低制造成本,提高生產(chǎn)效率;
漸進原則,如顏色由淺入深順序計劃、含量由淡入濃計劃,這樣不但提升了生產(chǎn)效率,還能規(guī)避產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險。
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