隨著中國社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國內(nèi)的人口紅利正在消失，制造業(yè)越來越面臨一個(gè)重大的挑戰(zhàn)，那就是人工成本越來越高，因此制造業(yè)都面臨著用設(shè)備替代人工的改變，且設(shè)備的自動(dòng)化和智能化也越來越高，設(shè)備的投入成本也越來越高，如何充分發(fā)揮這些設(shè)備的能力越來越成為制造業(yè)盈利能力的重大體現(xiàn)因素，用管理向設(shè)備要效益，也稱為越來越大企業(yè)在降本增效活動(dòng)中亟待研究的話題。

用管理向設(shè)備要效益，正是用精益咨詢管理和改善的手段，對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行精細(xì)化的管理，發(fā)現(xiàn)和改善設(shè)備使用過程中的損失，使設(shè)備發(fā)揮其最大使用效能。

用管理向設(shè)備要效益的實(shí)施步驟

要通過應(yīng)用精益咨詢管理和改善的手段使設(shè)備發(fā)揮其最大使用效能，我們需要遵循以下三大環(huán)節(jié)實(shí)施：

一、 定義設(shè)備損失

二、 測量設(shè)備損失

三、 改善設(shè)備損失

筆者的上一篇原創(chuàng)文章介紹了設(shè)備六大損失，在本篇文章中，筆者將介紹設(shè)備損失的測量指標(biāo)，“不能測量就不能管理，不能管理就不能改進(jìn)”，測量損失是改進(jìn)損失的重要環(huán)節(jié)。

二、 測量設(shè)備損失

我們以一臺(tái)設(shè)備為例介紹設(shè)備損失的測量指標(biāo)，本案例中，設(shè)備每天投入時(shí)間為24小時(shí)，即為下圖的A，然而，該設(shè)備每天并不會(huì)開足24小時(shí)，主要原因有兩類，一為市場訂單的關(guān)系不需要開足24小時(shí)，二是每天都需要計(jì)劃流出早會(huì)等時(shí)間，這兩種時(shí)間都是計(jì)劃好的需要停機(jī)的，因此我們稱之為計(jì)劃停線時(shí)間，在本案例中，假設(shè)該設(shè)備每天的計(jì)劃停線時(shí)間為16小時(shí)，即每天的計(jì)劃開動(dòng)時(shí)間為8小時(shí)，我們稱之為負(fù)荷時(shí)間，也就是下圖的B。我們假設(shè)當(dāng)天該設(shè)備用于生產(chǎn)A產(chǎn)品，設(shè)備生產(chǎn)該產(chǎn)品的理論產(chǎn)出為每分鐘一個(gè)產(chǎn)品。

時(shí)間稼動(dòng)率

由于存在前面的故障停止損失和作業(yè)準(zhǔn)備、調(diào)整的停止損失，設(shè)備這8小時(shí)的負(fù)荷時(shí)間中并不能全部開動(dòng)起來，假設(shè)當(dāng)天設(shè)備由于故障停止了30分鐘，作業(yè)準(zhǔn)備調(diào)整等停止了30分鐘，則一共停止了1個(gè)小時(shí)，則設(shè)備能開動(dòng)起來的就只有7小時(shí)了，我們稱之為稼動(dòng)時(shí)間，也就是下圖的C。

我們引入時(shí)間稼動(dòng)率來衡量設(shè)備的停止損失，時(shí)間稼動(dòng)率的定義為：

時(shí)間稼動(dòng)率 = 稼動(dòng)時(shí)間 ( C ) / 負(fù)荷時(shí)間 ( B )

本案例中設(shè)備的時(shí)間稼動(dòng)率為7/8=85.5%。

性能稼動(dòng)率

在剩下設(shè)備開動(dòng)的7個(gè)小時(shí)中，我們期望能湊產(chǎn)出60*7=420個(gè)產(chǎn)品，然而實(shí)際上是達(dá)不到這個(gè)產(chǎn)量的，因?yàn)檫^程中設(shè)備會(huì)有很多小停頓，每一次停止的時(shí)間很短，我們不會(huì)把這些小停頓歸為故障，但是一天累加起來也會(huì)打來不少的損失，如本案例中，7個(gè)小時(shí)中的小停頓加起來達(dá)到了30分鐘，這就是前期提到的空轉(zhuǎn)及瞬間停止損失?？鄢@30分鐘，則該設(shè)備剩下沒有停頓的運(yùn)行時(shí)間就剩下6.5小時(shí)了，在這6.5小時(shí)中，如果設(shè)備能夠在其理論速度運(yùn)行，則可以產(chǎn)出60*6.5=390個(gè)產(chǎn)品，然而設(shè)備由于各種原因并不能在其理論速度下運(yùn)行而要降低速度，在降低速度下只產(chǎn)出了360個(gè)產(chǎn)品，也就是損失了30個(gè)產(chǎn)品，折算成時(shí)間也就是損失了30分鐘。本案例中，設(shè)備空轉(zhuǎn)及瞬間停止損失損失了30分鐘，速度下降損失了30分鐘，剩下的就只有6個(gè)小時(shí)了，我們稱之為凈稼動(dòng)時(shí)間，也就是下圖中的C。

我們引入性能稼動(dòng)率來衡量設(shè)備的停止損失，性能稼動(dòng)率的定義為：

性能稼動(dòng)率=凈稼動(dòng)時(shí)間 ( D ) / 稼動(dòng)時(shí)間 ( C )

本案例中設(shè)備的時(shí)間稼動(dòng)率為6/7=85.7%。

良率

案例中，凈稼動(dòng)時(shí)間6小時(shí)是沒有任何停頓速度也沒有下降前提下的運(yùn)行時(shí)間，這個(gè)段時(shí)間中共產(chǎn)出了360個(gè)產(chǎn)品，其中出現(xiàn)了30個(gè)不良品，良率即為330/360=91.7%。

我們也可以把不良品的損失換算成設(shè)備時(shí)間的損失，本案例中，30個(gè)不良品帶了的時(shí)間損失為30分鐘（設(shè)備理論產(chǎn)出為每分鐘一個(gè)產(chǎn)品），則剩下的時(shí)間5.5小時(shí)就是沒有任何損失的時(shí)間，我們稱之為價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間，也就是圖中的E。

設(shè)備綜合效能指標(biāo)OEE

我們用設(shè)備綜合效能指標(biāo)OEE測量總損失的大小。

OEE(Overall Equipment Effectiveness) = 時(shí)間稼動(dòng)率 * 性能稼動(dòng)率 * 良品率

從前面的分析中讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)，本案例的OEE即為E/B=5/8=62.5%。

通過精益咨詢的方法，企業(yè)可以系統(tǒng)地定義、測量和改善設(shè)備損失，從而最大化設(shè)備的使用效能。精益咨詢不僅幫助企業(yè)降低成本，還能提升生產(chǎn)效率，為企業(yè)在激烈的市場競爭中贏得優(yōu)勢。