上一期我們對精益車間生產管理中的車間設計的重要性進行了闡述，同時也介紹了：什么是符合精益思想的車間布局、精益車間物流系統的設計，以及加工環(huán)境中設備的選擇及布局設計的方法。

      本期優(yōu)制將繼續(xù)以精益車間生產管理活動中的車間設計內容為核心，繼續(xù)為大家總結：

      1.精益專員配備

      在精益車間的活動中，所有的工作推動都是依靠人來落實，而這些人并非是隨便安排任何一人都可勝任，需要挑選合適的人選，通過建立基本的精益車間理念，培訓相關的精益知識和方法，相對專業(yè)的精益專員才能完成指定的工作任務。

      傳統的車間組織架構多采用“定員制”人員配置，但組織架構在小批量、多品種的生產方式下，加大了企業(yè)成本、降低了企業(yè)的反應速度。精益車間在布局設計過程中，建議采用最少的員工來實現同等的生產需求，通過精益專員對生產員工的交叉崗多能工培訓，使其具有多種技藝，從而能實現隨生產量變化，彈性地安排作業(yè)人員。

      2.精益選擇輔助物品

      在生產制造過程中，輔助生產的工裝、夾具、工具等雖然并不是資源裝備，但對其選擇也要進行精益生產考慮。在精益車間布局設計時，一定要為所需物料的搬動留出容納的空間。例如：

      自動裝卸車的通道和大型的物料集裝箱。要把工位設計得緊湊些，但同時要考慮操作人員，要盡可能符合人機工程學的要求。

      此外，精益車間設計工作還應包括車間公共設施規(guī)劃、信息系統設計等方面，應根據車間的具體需求及企業(yè)的實際有選擇的進行。

      精益車間布局設計的目標是：為了使作業(yè)流程中的浪費和過載最小化，同時增強現場的目視化管理。

      常用的評估精益車間設計的工具有：

      1)價值流圖分析：用于觀察整個制造流程中材料和信息的流動，了解其內在的關聯；

      2)“意大利面圖”：畫出員工移動的路線，來識別過程中無效的移動。

      3)關系矩陣：識別流程和資源之間，內部顧客和供應商關系從而確定適當的位置。

      4)物流評估：理解在不同顧客需求下，車間中的材料和人力的繁忙程度。

      精益車間布局設計的提出及應用，可以打破傳統企業(yè)在應用精益生產思想時存在的種種誤區(qū)，讓企業(yè)從更加客觀的角度來量身設計最優(yōu)的車間布局；而將精益車間生產管理的思想應用在從車間設計階段，既可以在布局設計過程中，相對可控的前提下消除浪費環(huán)節(jié)，也可以提高設計方案對環(huán)境變化及戰(zhàn)略調整的適應能力，進而提升企業(yè)管理的成功率，其改善成效也會顯著提升。

      精益車間的布局設計在國內各大企業(yè)實踐中被廣泛應用，為企業(yè)未來提升績效、避免浪費起到巨大的作用。

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